Личная страница Валерия Арычкова

ГЛАВНЫЕ ЗАБЛУЖДЕНИЯ ОБ УДАЛЕНИИ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ Вопросы о выправлении вмятин Это направление деятельности, в последнее время, обросло многочисленными мифами о том, что можно отремонтировать, а что нет и при каких условиях можно удалить вмятину без покраски. Приведем только несколько, самых распространенных заблуждений автолюбителей: . “Удаленная вмятина со временем снова проявляется” При применении PDR технологии, неровность исправляется с гарантией того, что она не появится снова. Эти слухи распространяют мастера традиционного кузовного ремонта “В процессе удаления вмятины полопается ЛКП” В большинстве случаев, при удалении дефект подобным образом, краска остается не поврежденной, однако, если вашей машине больше 10-15 лет или элемент раньше шпаклевался/красился, то такая вероятность, естественно, существует, однако мастер на месте определяет качество ЛКП и вероятность возникновения подобных ситуаций. “Зачем мне вам платить, если я и сам могу пальцами всё выдавить" Это только кажется, что ловкость ваших рук позволит с первого раза сделать всё правильно. Править вмятину после самодеятельности владельца всегда и сложнее и дороже. “Вмятины всегда удаляются не снимая обивок” В ряде случаев, не снимая обивок или каких-то облицовок, исправить неровность не получается. Иногда, для удобства мастера, съемный элемент может быть вообще демонтирован. “Выправление выполняется при помощи вакуумных присосок, специальных магнитов, бесконтактных технологий" На практике, никаких присосок и вакуумных хитрых приборов не применяется. Если правка производится с внешней стороны детали, применяются клеевые растворы, обратный инструмент и керны, а в случае, если необходимо выдавливать вмятину, используются специальные крючки. Все основные работы выполняются именно по такой схеме.