Страница Сергея Демковича

Шумоизоляция и виброизоляция необходима везде, где существуют особые требования к уровню вибрации и шума: в автомобилях и автобусах, водных судах и сельхозтехнике, промышленных объектах, звукозаписывающих студиях, а также офисах и жилых помещениях. Так, шумоизоляция автомобилей является не только одним из важных показателей комфорта, но и прямо влияет на безопасность. Автомобиль с пониженным уровнем шума и вибрации уменьшает утомляемость водителя и повышает концентрацию внимания. Качественная шумоизоляция - свойство любого автомобиля представительского класса, а для машин, способных развивать высокие скорости, это необходимо в первую очередь, ведь вибрация и шум в салоне особенно ощутимы именно при высокоскоростном движении. Кроме этого, виброизоляция позволяет в полной мере использовать возможности автомобильных аудиосистем. Помимо шума, в результате вибрации возникают и другие нежелательные эффекты: разрушение сварных, клеевых, резьбовых соединений, разгерметизация стыков, что является не просто неприятным, но и весьма опасным. Материалы для виброизоляции, выпускаются, как правило, в виде листов, обладающих вибродемпфирующим свойством - способностью преобразовывать вибрации в тепловую энергию. Материал для шумоизоляции и виброизоляции виброфильтр производится по технологии немецкой фирмы "Баумюллер" на немецком оборудовании. Виброфильтр используется для создания вибропоглощающего и гидроизоляционного слоя в автомобилях и других объектах, где одновременно необходима эффективная шумоизоляция, защита от вибрации и коррозии. Шумоизолирующий материал имеет многослойную структуру и состоит из слоя экологически чистой бутилкаучуковой композиции и алюминиевой фольги. В отличие от подобных материалов отечественного производства, при изготовлении виброфильтра используется алюминий повышенной вязкости, получаемый путем специальной обработки. В результате материал имеет повышенный диапазон частот воздействия на коэффициент механических потерь (КМП). Виброфильтр обладает герметизирующими свойствами, имеет хорошие антикоррозионные характеристики, обладает высокой адгезией к металлу. Материал гибок и эластичен, прост в монтаже, без проблем наносится на неровные поверхности, а за счет липкого полимерного слоя не нуждается в предварительном разогреве. Шумоизоляция материалом Виброфильтр - лучший выбор по сочетанию параметров эффективности, удобства монтажа и стоимости.

В отличие от БИТУМНЫХ материалов, которые теряют вибродемпфирующие свойства при понижении температуры и трескаются от мороза, ВИБРОФИЛЬТР отлично переносит перепады температур, а для России это немаловажно. Так при температуре 5°С, у битумных материалов КМП (коэффициент механических потерь) как правило падает в два раза, а при отрицательных температурах материал вообще практически перестает работать. ВИБРОФИЛЬТР наоборот даже увеличивает КМП при понижении температуры. То есть чем на улице холодней, тем сильнее вибродемпфирующие свойства у ВИБРОФИЛЬТРа

При работе с ВИБРОФИЛЬТРОМ для достижения хорошего результата необходимо четко соблюдать технологические особенности монтажа: температура при работе должна быть 18 С и выше; если материал хранился или перевозился при отрицательной температуре, он должен быть выдержан в теплом помещении (15-25 С ) как минимум сутки; при монтаже материала не следует допускать образования воздушных пузырей между слоем ВИБРОФИЛЬТРА и обрабатываемой поверхностью; монтировать только на сухие обезжиренные поверхности; для ухода за материалом нужно использовать щадящие моющие средства без содержания едких щелочей и растворителей;

Шумоизоляция автомобиля направлена на снижение уровня посторонних шумов в салоне автотранспортного средства. При проведении тюнинга любого автомобиля шумоизоляция всегда является одним из важнейших мероприятий. Шумоизоляция дает и немаловажные дополнительные эффекты: обеспечивает антикоррозионную защиту и повышает пассивную безопасность автомобиля.

Сервисные компании предлагают шумоизоляцию как импортных, так и отечественных автомобилей (которые в первую очередь в этом нуждаются). Можно осуществить шумоизоляцию комплексную или отдельных частей - дверей, капота, салона: все зависит от конструктивных особенностей модели и, соответственно, ее слабых мест. При комплексной шумоизоляции эффект от звукопоглощения может составить до 50%!

Часто шумоизоляция автомобиля сопровождает работы по установке акустических систем, не предусмотренных стандартной комплектацией.

Процесс шумоизоляции автомобиля предусматривает полную разборку салона до кузова. На подготовленную (очищенную и обезжиренную) поверхность кузова помещается вибропоглощающий самоклеющийся материал (Виброфильтр или аналоги). Расход материала на один автомобиль - примерно 15 листов, площадь покрытия - не менее 65% (при 100% покрытии эффективность шумоизоляции возрастает почти в 2 раза). Далее укладывается слой шумо- и звукопоглощающих материалов (например, марки Изолон): 3-4 листа изолона ППЭ 08 без липкого слоя или изолонтейпа с липким слоем (толщиной 8мм)- на днище, 3-4 листа изолонтейпа (4-8 мм) - на крышу, двери, моторный щит и арки. Дополнительно применяются специальный уплотнительный материал АНТИСКРИП для снижения скрипа пластиковых деталей.
По отзывам специалистов автотехцентров, в ряду шумовиброизоляционных материалов как импортного, так и отечественного производства ВИБРОФИЛЬТР является одним из самых практичных, экономичных и эффективных. При установке он не требует нагрева, специальных усилий в процессе прокатки, обеспечивает высокое качество вибро- и шумоизоляции.